Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TT Chính Phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô trải qua 5 tỉnh TP, sẽ được thực hiện xây cất và cơ bản triển khai xong trong quy trình 2021 – 2025 trên địa bàn thủ đô hà nội.
  1. trình làng tổng quan về đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội

Dự án đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô là dự án kiến tạo tuyến đường bộ vành đai đáp ứng giao thông vận tải di chuyển và đi lại của cư dân thủ đô hà nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 thủ đô sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 cây số, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ đánh bại 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng vốn đầu tư: 66.500 tỷ VNĐ
quy trình thi công:
  • Đoạn đi qua địa phận TP Hà Nội, từ đầu tuyến trê tuyến phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao đại lộ 2 tại xã Thanh Xuân và tiếp tục đi qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại đoạn cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao quốc lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt quốc lộ Thăng Long tại khoảng tầm Km12+600 và giao cắt quốc lộ 6 tại P. Yên Nghĩa, Q. Hà Đông), đi theo phía Đông-Nam, giao quốc lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại vị trí cách phà Mễ Sở khoảng 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng tầm 56.5km.
  • Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, xuất phát điểm từ điểm giao đại lộ 5 tại khoảng Km17+900 theo lý trình đại lộ 5, vị trí cách trạm thu thuế phí đại lộ 5 khoảng tầm 150m về phía thủ đô hà nội và giao vượt mặt đường tàu thủ đô hà nội – Hải Phòng tại khoảng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp nối rẽ phải đi theo phía Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng 20,3km.
  • Đoạn qua địa phận Tỉnh Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Thành Phố Bắc Ninh, tuyến phố đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, tiếp tục theo hướng Bắc vượt sông Đuống ở phần cách cầu Hồ (trên quốc lộ 38 hiện tại) khoảng 1km về hướng hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào tầm 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng km35+300 trên đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. maps quy hoạch đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội


cập nhật chi tiết maps quy hoạch đường vành đai 4 thủ đô tiên tiến nhất năm 2020
  1. triết lý tăng trưởng đường Vành Đai 4 thủ đô

Theo kế hoạch tăng trưởng khối hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tại TP. Hà Nội trong quy trình tới của Sở GTVT thủ đô hà nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố trọng điểm của Thành Phố sẽ khởi đầu được tiến hành kiến tạo nhất quán. Trong số ấy, tuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai hết sức quan trọng được đầu tư thi công, cùng theo đó căn bản hoàn thành xong mạng lưới đường trên cao Quanh Vùng trung tâm đô thị. Chi tiết cụ thể, đường vành đai 4 sẽ thực hiện xây đắp xây dựng và cơ bàn hoàn thành xong trong quy trình này, đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội sẽ tiến hành đầu tư theo hình thức BOT.

Tiến độ kiến thiết đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội
Đoạn chạy từ đại lộ 32 đến quốc lộ 6
Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ thi công đê tả đáy mới đi cạnh hướng tây đường, xuất phát điểm từ hướng bắc x.Song Phương và đến hết hướng phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Đường Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy vậy Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của Hà Đông.
  • phần đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy dài đường sắt vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này có 4 nút giao hoàn hảo gồm nút giao với quận 32 tại x.Đức Thượng, nút giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao QL Thăng long tại x.Song Phương, nút giao thông Q6 tại P.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao với x.Đan Phượng
Tại nút giao thông quốc lộ Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường tàu phía tây nam nút giao.
Đoạn từ quận 2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 kilomet đường vành đai 4 đi qua 1 loại những KĐT lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), KĐT Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, thủ đô ), Vincity (h.Đan Phượng, TP.HN ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. lợi ích đường Vành Đai 4 Hà Nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tân tiến hóa tổ quốc và hội nhập tài chính quốc tế, thì vai trò của giao thông vận tải là rất chi là quan trọng. Cơ sở hạ tầng giao thông đặt triết lý và thúc đẩy liên kết vùng, hình thành các sự kết nối hiệu quả với Thị Trường trong nước và quốc tế. Mỗi bước tăng trưởng của hạ tầng đều tác động ảnh hưởng trực tiếp đến công dụng phát triển kinh tế tài chính – xã hội và bảo đảm quốc phòng – an ninh của tổ quốc.

Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Nhận thức rõ điều này, những năm qua, tiến hành đường lối cải tiến của Đảng và nhà nước, đặc biệt ngành GTVT đã lành mạnh và tích cực tăng trưởng toàn diện, mỗi bước quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vận tải vùng có tác động ảnh hưởng không nhỏ tới sự tiến lên của các ngành kinh tế kể chung và của Thị phần Bất Động Sản nói riêng.
vì thế kế hoạch thi công tuyến phố Vành Đai 3 đang rất được mau lẹ thực hiện, khi tuyến phố hoàn thành sẽ là điểm cầu nối giao thương mua bán quan trọng của một loạt vùng kinh tế đang phát triển mạnh tại khu vực miền bắc như Hưng Yên, Tỉnh Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều Chuyên Viên trong giới BĐS cũng nhận định và đánh giá BĐS dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng kể khi tuyến phố này hoàn thiện xong.
không chỉ có thế, công trình đó còn xuất hiện nhiều cơ hội và khả năng hợp tác ký kết đầu tư giữa các tỉnh ven đô TP. Hà Nội, tạo tiền đề thúc đẩy những hoạt động sinh hoạt giao thương, vận tải đường bộ trong Khu Vực để thôi thúc nền kinh tế thị trường – xã hội tất cả khu vực tăng trưởng, hình thành nên vùng tài chính tân tiến số 1.