nhìn lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng sẽ có sự đổi mới không giảm và gặt hái đc các thành tựu nổi bật trên số đông nhiều bên kinh tế tài chính, văn hóa – cộng đồng, đầu tư phát triển, chăm sóc đời sống nhân dân và chỉnh trang đô thị. kinh tế TP. Hồ Chí Minh thường xuyên phát triển, đạt tới mức tăng trưởng khá. Thương Mại – phục vụ cũng như cao điểm phát triển mạnh tương xứng với vị trí trung tâm kinh tế tài chính của tỉnh. thu nhập bình quân đầu người không giảm 8,28 lần (từ 470 USD năm 2005 gia tăng 3.456 $ năm 2017); thu Ngân sách không giảm 8,2 lần (từ 68,9 tỷ VNĐ năm 2005 lên 564,7 tỷ VNĐ năm 2017); dự án xây dựng căn bản tăng 26 lần (từ 183 tỷ VNĐ năm 2005 lên 4.774 tỷ việt nam đồng năm 2017). thành phố sẽ thiết kế 4/10 phường đạt yêu cầu văn minh khu đô thị.



bài viết liên quan : Bất Động Sản Nhà Đất Trà Vinh được xem là điểm đến dự án thu hút 2021

Về giao thông, từ thời điểm năm 2007 mang đến nay Tp.Sóc Trăng đã phát triển 39 tuyến, trong đó xuất hiện nhiều tuyến đường đấu nối liên tỉnh cũng như liên huyện trọng điểm. hoàn toàn cải thiện mở rộng lắp đặt tập hợp đèn tín hiệu, biển báo cũng như hướng dẫn tuyến QL 1; xây dựng mới mẻ tuyến hạn chế QL 1; nâng cấp lan rộng các đường đấu nối những tuyến liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cấp cải tạo nên con đường hơn 30 tuyến nội ô TP. Hồ Chí Minh. hoàn chỉnh hệ thống chiếu sáng, thoát nước cũng như cây xanh; đặc biệt tập hợp chiếu sáng tại các tuyến đường phố chính tại địa bàn TP.HCM đạt 100%, trên nhiều ngõ hẻm đạt 90%, góp thêm phần đến sự đi lên Thương Mại – phục vụ.

các dự án công trình trọng điểm nhằm xúc tiến thực trạng phát triển kinh tế TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa gật đầu đồng ý với ý kiến đề xuất của Bộ kế hoạch cũng như đầu tư (KH&ĐT) về sự thực hiện dự án công trình thiết kế cầu Đại Ngãi dùng vốn vay ODA Nhật Bản. Bộ hạ tầng giao thông – Vận tải (GTVT) sẽ là cơ quan được giao triển khai lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như thế, đây sẽ là dự án công trình cầu dây văng vượt dòng sông rộng lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) tại địa điểm Đồng bằng dòng sông Cửu Long được tài trợ vốn ODA Nhật Bản. Cầu Đại Ngãi đc thiết kế vượt sông Hậu, dài 15,2 km, nằm phía hạ lưu nội khu Nhiệt điện Long Phú, biện pháp phà Đại Ngãi hiện nay 7,8 km về hạ lưu và có 1 đoạn đường đi bằng trên Cù Lao Dung.

dự án có chiều dài con đường tầm 15,2 km, gồm có 2 cầu chính là cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung cũng như nhỏ; mặt đường dẫn vào cầu. bao gồm, điểm nhấn là một cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đảm bảo khổ thông thuyền cho tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn vơi tải ra trong dòng sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu vào cảng Sóc Trăng và nội khu Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), cùng với tĩnh chưa thông thuyền 45 m, chiều rộng thông thuyền buổi tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết thêm, các tuyến quốc lộ đi theo trục dọc từ TP. Hồ Chí Minh đi về Đồng bằng con sông Cửu Long căn bản đã được nối thông. Chỉ riêng đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang được bị chia cắt do không xây dựng đc cầu Đại Ngãi. giao thông của không ít tỉnh mặt Đông Đồng bằng dòng sông Cửu Long rất gian khổ.



tham khảo thêm : Đâu mới là bộ phận hoạt động BĐS hoàn hảo nhất Miền Tây ?

đôi tuy vậy đó là sự đầu tư lớn mạnh của công ty Cổ phần Tàu cao tốc Superdong – Kiên Giang đang được cùng với bến cảng và tàu đường cao tốc giao vận hành khách/hàng hóa tuyến Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án công trình của Superdong gồm có 02 hạng mục chính:

đầu tư tàu cao tốc: Tàu đường cao tốc Superdong Côn Đảo I cùng với tổng mức dự án khoảng 50 tỷ việt nam đồng, đang đóng góp trên Malaysia, cho thời điểm hiện tại thì tàu đã hoàn thành được rộng 2/3 quy trình. Superdong Côn Đảo I xuất hiện sức chứa 306 hành khách, cấp cho tàu HSC1 chạy được vào điều kiện biển động cung cấp 8, sóng biển cao 6m, đẩy nhanh 25-27 hải lý/giờ. dự định, tàu sẽ đc bàn giao đến Superdong trong tháng 05/2017. vào năm 2017, Superdong cũng kế hoạch đóng góp tàu Superdong Côn Đảo II, dự kiến hoạt động từ quý I/2018.

đầu tư bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng đã có ra quyết định chấp thuận công ty trương dự án công trình dự án Bến tàu Trần Đề với tổng mức dự án là 90 tỷ đồng. đến nay, Superdong sẽ hoàn thiện việc thuê khu đất hơn 3,6 héc-ta (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong khoảng 50 năm cho việc đầu tư quy hoạch Bến tàu. dự án gồm các giai đoạn, bao gồm xuất hiện nhiều hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, nhà ga bán vé, nhà chờ, ngôi nhà hàng/cafe, khu vực đọc sách, bãi xe, ngôi nhà nghỉ mang đến nhân viên, khách sạn, khu dã ngoại công viên, khu trung tâm thương mại giải trí….Dự kiến vào cuối tháng 05/2017, dự án công trình sẽ hoàn thành giai đoạn 1 gồm những hạng mục cơ bản phục vụ mang đến hoạt động của tàu cao tốc.

“Việc quy hoạch cầu Đại Ngãi sẽ khai thông toàn tuyến Quốc lộ 60, nâng cao tiềm lực vận tải mang lại vùng Đồng bằng con sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km đối với đường Quốc lộ 1 hiện hữu khi di chuyển từ Cà Mau về thành phố. cùng với đó tiếp tục góp thêm phần giảm Chi phí sản xuất, đóng góp phần sâu sát đời sống và cống hiến cho cư dân.

TIỀM NẲNG VỀ đi lên Bất Động Sản Nhà Đất trên TP SÓC TRẲNG

cùng với những lợi thế đã và đang được trở nên được phát triển 1 cách mãnh mẽ rộng, từ các dự án công trình đô thị cho đến việc lan rộng ra quốc lộ, xây dựng cầu đường để tham gia giao thương giữa những tỉnh lại cùng với nhau. Rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa nhiều tỉnh thành lại với nhau cụ thể là sự việc thiết kế “ Cầu Đại Ngãi vượt sông Hậu nối Trà Vinh cũng như Sóc Trăng “.
Năm 2017 thực trạng BĐS Nhà Đất Sóc Trăng đã sở hữu những chuyển biến tích cực
giá Đất Nền Sóc Trăng và ngôi nhà thô đã đội giá một mức đáng chú ý. Dự là giá BĐS sẽ tiếp tục tăng nhanh hơn vào năm 2018.
những quý khách đã xuất hiện các bước tiến cụ thể hơn trong TP Sóc Trăng phòng mà đất vàng đang đợi người tiêu dùng khai mở.